合肥“禁黃”日 汽車(chē)尾氣遙測設備一天能檢5千輛車(chē)

昨天上午9時(shí)左右，在合肥市一環(huán)路與長(cháng)江東大街交口，停著(zhù)一輛不起眼的白色面包車(chē)，車(chē)子上方有電子顯示屏，不停地閃動(dòng)著(zhù)數據。當日，合肥市一環(huán)內開(kāi)始禁行黃標車(chē)。白色面包車(chē)正在執行任務(wù)，檢測機動(dòng)車(chē)尾氣排放與抓拍黃標車(chē)。半個(gè)小時(shí)內，共檢測了過(guò)往的174輛車(chē)，其中2輛為黃標車(chē)。

【首日行動(dòng)】半小時(shí)抓出2輛黃標車(chē)

“皖AL2××，不合格……”昨天上午9時(shí)許，在合肥東一環(huán)與長(cháng)江東大街交口，合肥市尾氣辦工作人員正對過(guò)往車(chē)輛進(jìn)行尾氣檢測。

路面上，一個(gè)攝像系統擺放在一側，不遠處有一輛白色面包車(chē)，車(chē)子上方有電子顯示屏，不停地閃動(dòng)著(zhù)數據，數據顯示的是剛剛過(guò)去的汽車(chē)車(chē)牌號以及尾氣是否合格，當顯示屏顯示過(guò)去的車(chē)輛為“超標”時(shí)候，車(chē)輛的車(chē)牌號就被抓拍下來(lái)。

這是合肥市的機動(dòng)車(chē)尾氣遙感監測和黃標車(chē)檢測設備，也是全省唯一一臺運用遙感監測技術(shù)對機動(dòng)車(chē)尾氣排放情況進(jìn)行檢測的設備。能檢測出車(chē)輛尾氣是否超標，車(chē)速多少，同時(shí)顯示出車(chē)輛照片以及車(chē)牌。據介紹，0.8秒鐘內就能檢測出汽車(chē)是否超標。

當日上午，約半個(gè)小時(shí)，檢測了174輛車(chē)，其中有2輛車(chē)超標。據尾氣辦工作人員介紹，檢測情況將交由交警部門(mén)處理。

所有識別系統月底建成

禁行首日，合肥市并未對檢測到的黃標車(chē)數量進(jìn)行統計與發(fā)布，合肥市環(huán)保局機動(dòng)車(chē)尾氣排放管理辦公室張?？崎L(cháng)解釋?zhuān)壳跋到y還是試運行階段，為了防止“誤傷”，抓拍到的黃標車(chē)信息，還將進(jìn)行人工“篩選”，篩選后的信息將移交給交警部門(mén)，由交警部門(mén)采取教育告知等方式處理。

張睿介紹，合肥市正在建設黃標車(chē)自動(dòng)識別系統，通過(guò)架設在禁行路段的高清攝像機對過(guò)往車(chē)輛進(jìn)行拍攝，抓取黃標車(chē)。

一環(huán)路18個(gè)路段的19個(gè)路口都將建設自動(dòng)識別系統，目前有兩處已安裝好攝像頭，分別是東一環(huán)與和平路交口右手約80米處公交站牌附近；東一環(huán)與大通路交口，在大通路上一環(huán)內80米處。這兩個(gè)點(diǎn)，四個(gè)攝像頭已經(jīng)建好，其余在施工中，預計7月底能全部完成。

【揭秘“神探”】一天能檢測5千輛車(chē)

據介紹，合肥市的機動(dòng)車(chē)尾氣遙感監測系統，采用先進(jìn)的可調諧紅外激光二極管差分吸收光譜、紫外差分吸收光譜、微弱信號檢測及圖像識別等技術(shù)，0.8秒內即完成對道路上行駛的機動(dòng)車(chē)排氣中的CO、CO2、NOX、HC檢測，再通過(guò)拍照識別技術(shù)記錄車(chē)輛相關(guān)信息，實(shí)時(shí)輸出監測結果。

把這輛遙感監測車(chē)放在路上，所有經(jīng)過(guò)的車(chē)輛，都能被它的系統遙測，一小時(shí)能達到800輛。一天能檢測5000輛以上機動(dòng)車(chē)。與以往的監測儀器不同，遙感監測車(chē)在監測過(guò)程中不影響車(chē)輛正常行駛，同時(shí)避免監測人員與尾氣的近距離接觸所帶來(lái)的污染，與傳統的靠交警配合攔車(chē)檢測相比，它具有節本、省力、快速、高效等特點(diǎn)。