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6月3日，據中國國防科技信息網(wǎng)消息，近日，由中國外運長(cháng)航集團聯(lián)合七家央企共同承擔的，國家重大科技創(chuàng )新項目––基于IMO標準的船用耐蝕鋼應用技術(shù)研究之耐蝕鋼應用實(shí)船改裝工作正式啟動(dòng)。國家工信部組織國內主要鋼鐵研究機構和鋼鐵企業(yè)、船舶設計單位、船舶制造企業(yè)、船舶檢驗、船東單位及造船學(xué)會(huì )、鋼鐵協(xié)會(huì )和船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會(huì )等近三十家單位，在中國外運長(cháng)航所屬上海長(cháng)航吳淞船舶工程公司召開(kāi)國產(chǎn)船用耐蝕鋼應用實(shí)船改裝啟動(dòng)會(huì )。
為了打破國外在船用耐蝕鋼領(lǐng)域的壟斷，填補我國耐蝕鋼生產(chǎn)的空白，國家工信部組織產(chǎn)、學(xué)、研、用、檢等多個(gè)行業(yè)聯(lián)合開(kāi)展研究。經(jīng)過(guò)近六年的艱苦努力，取得了較好的研究成果。中國外運長(cháng)航集團為實(shí)船檢驗國產(chǎn)耐蝕鋼的各項性能，給予了積極支持，近期，國產(chǎn)耐蝕鋼正式在“大慶435”輪實(shí)際應用。該項目成果將提高我國原油船舶國產(chǎn)化水平，降低建造成本，提升我國鋼鐵、造船和航運產(chǎn)業(yè)的國際化競爭能力。
