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5月21日，江蘇南京，觀(guān)眾在第五屆中國衛星導航學(xué)術(shù)年會(huì )現場(chǎng)觀(guān)看北斗衛星導航和定位系統演示。
主題為“北斗應用——創(chuàng )新、融合、共享”的第五屆中國衛星導航學(xué)術(shù)年會(huì )21日在南京召開(kāi)，中國衛星導航系統管理辦公室主任冉承其在會(huì )上表示，中國新一代北斗導航衛星的研制生產(chǎn)工作正穩步推進(jìn)，北斗衛星導航系統“第三步”建設已全面啟動(dòng)，計劃于2020年前后覆蓋全球。
在國際海事組織倫敦總部近日召開(kāi)的海上安全委員會(huì )第93次會(huì )議上，由我國制定提交的“船載北斗系統接收機設備性能標準”獲得正式批準，標志著(zhù)我國北斗全球化應用邁出了堅實(shí)的第一步。
“第三步”建設全面啟動(dòng)
據冉承其介紹，北斗衛星導航系統投入運營(yíng)以來(lái)，持續保持穩定運行，已發(fā)布系統規范和接口控制文件；國家有關(guān)部門(mén)及地方政府正在建設北斗地基增強系統；開(kāi)展了關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)，突破了一系列新體制和新技術(shù)，在設計具有自主知識產(chǎn)權的導航信號體制、研發(fā)高性能星載原子鐘等方面取得了新的進(jìn)展，新一代北斗導航衛星研制生產(chǎn)工作穩步推進(jìn)，北斗衛星導航系統“第三步”建設全面啟動(dòng)。
他表示，北斗衛星導航系統按照“三步走”的總體規劃分步實(shí)施，走出了突出區域、面向世界、富有特色的北斗衛星導航系統發(fā)展道路。2013年12月27日，《北斗衛星導航系統空間信號接口控制文件(2.0版)》和《北斗衛星導航系統公開(kāi)服務(wù)性能規范(1.0版)》正式發(fā)布，使北斗系統成為世界上首個(gè)擁有兩個(gè)公開(kāi)服務(wù)頻點(diǎn)的衛星導航系統，定位精度優(yōu)于10米。目前，北斗系統正在穩步實(shí)施第三步規劃，到2020年，將有36顆衛星在天空中為北斗導航系統服務(wù)，北斗信號將覆蓋全球，屆時(shí)可為全球提供信息收集服務(wù)。
新衛星推進(jìn)全球組網(wǎng)
冉承其透露，我國將于2015年前發(fā)射新一代北斗導航衛星，開(kāi)展新技術(shù)和新體制試驗驗證，適時(shí)加入衛星網(wǎng)絡(luò )，以加快推進(jìn)北斗系統全球組網(wǎng)建設。
“(中國)將于今年年底先發(fā)射5顆試驗衛星，為36顆衛星覆蓋全球的目標探路。”有中國“衛星之父”之稱(chēng)的中國科學(xué)院院士、探月工程總設計師、國家最高科技獎得主孫家棟介紹，從2007年開(kāi)始到2012年12月27日之間陸續“上天”的14顆中國北斗區域性導航衛星，截至目前已經(jīng)運行一年多，狀態(tài)保持良好。
冉承其介紹說(shuō)，北斗系統提供授權、公開(kāi)、廣域差分和短報文四種服務(wù)，定位精度優(yōu)于10米，授時(shí)精度優(yōu)于20納秒，測速精度每秒0.2米。自2012年12月正式提供區域服務(wù)以來(lái)，北斗系統連續穩定運行，服務(wù)性能指標穩中有升。
覆蓋亞太地區的服務(wù)信號監測評估表明，北斗系統服務(wù)性能滿(mǎn)足指標要求，部分地區服務(wù)性能優(yōu)于10米：在北京、鄭州、西安、烏魯木齊等地區，定位精度可達7米左右；在東盟國家等低緯度地區，定位精度可達到5米左右。
目前，我國國家有關(guān)部門(mén)及地方政府，基于現有全球衛星導航系統(GNSS)監測資源，聯(lián)合建設北斗地基增強系統，通過(guò)移動(dòng)通信、數字廣播、衛星等播發(fā)手段及相應接收終端，為我國及周邊地區提供廣域米級/分米級實(shí)時(shí)導航定位服務(wù)以及區域厘米級實(shí)時(shí)定位服務(wù)。為滿(mǎn)足民航用戶(hù)一類(lèi)精密服務(wù)需求，北斗還開(kāi)展與國際接軌的雙頻多系統增強信號設計，已完成新一代星基增強系統初步方案論證。
進(jìn)入規模應用階段
我國北斗衛星導航系統正在不斷加快向大眾市場(chǎng)應用邁進(jìn)的步伐。在南京召開(kāi)的第五屆北斗導航學(xué)術(shù)年會(huì )應用成果展覽展示現場(chǎng)，除了熟知的車(chē)載導航儀和導航手機外，用于駕?？荚?、消防人員定位、訂餐飯店位置導航以及關(guān)愛(ài)老人小孩的電子圍欄等基于北斗導航系統應用的各種新產(chǎn)品令人耳目一新。
冉承其介紹說(shuō)，北斗系統的應用廣度和深度正逐年提升。國內自主研發(fā)的北斗芯片等基礎產(chǎn)品，已進(jìn)入規模應用階段，至2014年第一季度，國產(chǎn)北斗系統/全球衛星導航系統(BDS／GNSS)導航模塊累計銷(xiāo)量已達200萬(wàn)片以上。
他說(shuō)，在行業(yè)應用方面，交通領(lǐng)域近30萬(wàn)輛運輸車(chē)輛批量應用；氣象探空和水汽電離層監測方面開(kāi)展了全面試驗驗證；民政、公安、海上搜救等領(lǐng)域已啟動(dòng)示范應用；國土資源、旅游、電力等行業(yè)示范項目也在積極論證。
此外，廣東省打造了基于北斗的公共運營(yíng)服務(wù)平臺，開(kāi)展城市應急管理、智能交通、綜合執法、人身安全保障服務(wù)、公務(wù)用車(chē)監管等北斗應用示范；上海市結合智慧城市建設，構建了基于北斗的長(cháng)三角位置服務(wù)公共平臺和基礎設施，開(kāi)展車(chē)輛監管服務(wù)、大眾位置服務(wù)和高精度定位服務(wù)等北斗應用示范；北京、江蘇、新疆、湖北、云南、四川等地也在積極組織示范項目論證。
在大眾市場(chǎng)方面，具備北斗定位功能的近4000萬(wàn)部智能手機已投放市場(chǎng)；國內20余個(gè)品牌200余款車(chē)型的BDS／GNSS車(chē)載導航儀已走向市場(chǎng)，目前，前裝、后裝市場(chǎng)已完成20余萬(wàn)臺的安裝和銷(xiāo)售；隨著(zhù)芯片小型化、低功耗、低成本的發(fā)展，北斗將全面走向大眾應用，服務(wù)大眾生活。
全球化應用邁出第一步
在國際海事組織倫敦總部近日召開(kāi)的海上安全委員會(huì )第93次會(huì )議上，由我國制定提交的“船載北斗系統接收機設備性能標準”獲得正式批準。
這是國際組織批準通過(guò)的第一個(gè)北斗衛星導航系統在相關(guān)領(lǐng)域應用的國際標準，標志著(zhù)我國北斗全球化應用邁出了堅實(shí)的第一步。
據悉，北斗海事國際標準化工作是北斗獲得全世界海事領(lǐng)域廣泛認可和接受的必要條件，是實(shí)現北斗全球航海應用的關(guān)鍵，也將直接影響北斗產(chǎn)業(yè)發(fā)展。北斗海事國際標準化推進(jìn)工作由交通運輸部海事局和中國衛星導航管理辦公室共同組織實(shí)施。
