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電控柴油機維修技術(shù)及常見(jiàn)故障

放大字體??縮小字體 發(fā)布日期:2016-11-22??來(lái)源:中國機電產(chǎn)品交易網(wǎng)??作者:邢學(xué)海
核心提示:  電控柴油機維修技術(shù)及常見(jiàn)故障  發(fā)動(dòng)機動(dòng)力不足、加速不良?  電控柴油機維修技術(shù):什么情況可以稱(chēng)為發(fā)動(dòng)機動(dòng)力不足呢?
  電控柴油機維修技術(shù)及常見(jiàn)故障
 
  發(fā)動(dòng)機動(dòng)力不足、加速不良?
 
  電控柴油機維修技術(shù):什么情況可以稱(chēng)為發(fā)動(dòng)機動(dòng)力不足呢?
 
  發(fā)動(dòng)機動(dòng)力不足的現象是指發(fā)動(dòng)機無(wú)負荷運轉時(shí)基本正常,但帶負荷運轉時(shí)加速緩慢,上坡無(wú)力,加速踏板踩到底仍感到動(dòng)力不足,轉速提高不多,達不到最高轉速。
 
  發(fā)動(dòng)機加速不良的現象是指踩下加速踏板后發(fā)動(dòng)機轉速不能馬上升高,有遲滯現象或在加速過(guò)程中發(fā)動(dòng)機有輕微的波動(dòng)。
 
  電控柴油機維修技術(shù):發(fā)動(dòng)機動(dòng)力不足、加速不良的原因:
 
 ?、?lài)娪推鲊娪筒涣肌?/div>
 
 ?、趥鞲衅餍盘栧e誤。
 
 ?、蹏娪土窟^(guò)小。
 
 ?、?chē)娪驼龝r(shí)不正確。
 
 ?、輾飧讐嚎s壓力低。
 
 ?、夼艢夤芏氯?、燃油系統油壓過(guò)高或過(guò)低等。
 
  發(fā)動(dòng)機運行時(shí)放開(kāi)加速踏板或在車(chē)輛行駛時(shí)自動(dòng)熄火,根本原因是發(fā)動(dòng)機從非怠速至怠速時(shí),怠速不易穩定,所以立即熄火。
 
  具體原因:
 
 ?、儆烷T(mén)踏板故障;
 
 ?、谌加陀蛪汗收?;
 
 ?、蹏娪驼龝r(shí)不正確
 
 ?、芸刂茊卧盘栧e誤;
 
 ?、萸S位置傳感器與凸輪軸傳感器信號不同步。
 
  重點(diǎn)檢查從非怠速至怠速時(shí)的數值變化情況。
 
  跛行回家
 
  在某些不正常的情況下,如油門(mén)踏板傳感器失敗、曲軸和凸輪軸傳感器失效、蓄電池電壓過(guò)高、進(jìn)氣壓力傳感器失效、發(fā)動(dòng)機故障指示燈將點(diǎn)亮,控制器(ECU)將控制發(fā)動(dòng)機以較低的轉速和較小的負荷運行,車(chē)輛可以慢速地開(kāi)到附近的維修站,這就是跛行回家功能。
 
  電控柴油機維修技術(shù)及常見(jiàn)故障由中國機電產(chǎn)品交易網(wǎng)(簡(jiǎn)稱(chēng):機電網(wǎng))提供,如果需要轉載,請注明出處(http://gaojinglaw.cn/jdzs/show.php?itemid=317)。
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