山東美安礦山設備有限公司

山東美安礦山設備有限公司供應礦用氣動(dòng)司控道岔、電動(dòng)司控道岔、氣動(dòng)轉轍機、電動(dòng)轉轍機、電機車(chē)司控道岔裝置、單軌吊司控道岔裝置

ZKC127Q礦用氣動(dòng)司控道岔裝置

一、概述

ZKC127Q 礦用氣動(dòng)司控道岔裝置（以下簡(jiǎn)稱(chēng)裝置），屬于礦用隔爆兼本安型產(chǎn)品。用在井下道岔處，用于扳動(dòng)道岔裝置的控制設備，裝置可由司機遙kong轉轍，也可以手動(dòng)控制轉轍,以及單軌吊和信集閉功能。

二、結構與工作原理礦用電動(dòng)司控道岔_礦用氣動(dòng)司控道岔_氣動(dòng)轉轍機_電動(dòng)轉轍機

2.1結構

發(fā)she機:它可以發(fā)she不同編碼數字信號,可在50米內任意控制岔位位置。

控制箱:它是控制氣缸的重要組成部分當機車(chē)司機因運輸需要改道換向時(shí),可在機車(chē)上直接操縱發(fā)she機,發(fā)she機發(fā)出信號至控制箱,控制箱立即轉發(fā)伺服信號給氣缸,氣缸開(kāi)始動(dòng)作,從而達到運輸所需要的改道換向要求。

氣缸:它是確保軌道伺服換向,并保證軌道密貼的執行機構,可有效的防止軌道由于不密貼而發(fā)生機車(chē)在運輸途中掉道的事故,確保了煤礦運輸安全和提高生產(chǎn)率。

指示器:指示道岔的位置狀態(tài),使機車(chē)司機能及時(shí)有效的掌握機車(chē)前進(jìn)的方向。

2.2 基本原理

該裝置的發(fā)she機能發(fā)she不同編碼的數字信號,每一組編碼控制一套與之相同編碼的司控道岔。查看控制箱內接收器的編號,按下發(fā)she機上相應的編號按鍵,即可實(shí)現理想的換岔效果。操控發(fā)she機,發(fā)she機發(fā)出信號,控制箱得到信號并確認后,即發(fā)出動(dòng)作指令給氣缸,氣缸立即動(dòng)作,道岔?yè)Q向同時(shí)檢測道岔位置。道岔到位,指示器箭頭發(fā)亮指示方向。如果顯示器箭頭不發(fā)亮,則表明道岔沒(méi)有到位。操控發(fā)she機重復數字信號,控制箱發(fā)出指令,氣缸反向歸位。再次操作發(fā)she機,氣缸動(dòng)作,指示器指示道岔位置狀態(tài),即可下達車(chē)輛通過(guò)指令。

三、主要功能、技術(shù)參數礦用電動(dòng)司控道岔_礦用氣動(dòng)司控道岔_氣動(dòng)轉轍機_電動(dòng)轉轍機

3.1主要功能

a) 司機遙kong功能

當機車(chē)駛入收發(fā)信號之間的距離小于50m時(shí)，司機可按動(dòng)與控制箱對應發(fā)she機上的同一波段按鍵，此時(shí)道岔應自動(dòng)變換到需要的方向，實(shí)現道岔轉換。使用單軌吊時(shí)，按動(dòng)與控制箱對應發(fā)she機上的同一波段按鍵，此時(shí)氣缸應先自動(dòng)打開(kāi)使道岔自動(dòng)變換到需要的方向，到位后自動(dòng)閉鎖。

b) 手動(dòng)功能

當需要手動(dòng)控制時(shí)，可按動(dòng)控制箱上的按鈕，即可實(shí)現道岔轉換。

c) 單軌吊功能（擴展功能）：使用單軌吊功能時(shí)需增加一個(gè)氣缸裝置以確保單軌吊功能的使用，裝置單獨設置手動(dòng)控制按鍵以實(shí)現手動(dòng)功能，設置了打開(kāi)、閉鎖按鍵來(lái)控制左到位、右到位。（如客戶(hù)需要此項功能，請提前跟廠(chǎng)家聯(lián)系）。

 d) 信集閉功能（擴展功能）：信集閉根據客戶(hù)需求可以外接礦用控制設備，信集閉端子連接12V負ji（公共負）時(shí)工作（如客戶(hù)需要此項功能，請提前跟廠(chǎng)家聯(lián)系）。

 e) 語(yǔ)音報警功能（擴展功能）：道岔不到位時(shí)，可發(fā)出道岔不到位報警語(yǔ)言。（如客戶(hù)需要此項功能，請提前跟廠(chǎng)家聯(lián)系）。

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