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造成機車(chē)側面相撞的原因和預防措施
發(fā)布時(shí)間:2013-03-27        瀏覽次數:314        返回列表

造成機車(chē)側面相撞的原因和預防措施

  造成機車(chē)側面相撞的原因和預防措施

   1.事故現象

  在交叉的電機車(chē)運輸線(xiàn)路的道口,一列車(chē)從側面撞在另一列車(chē)上,造成電機車(chē)或礦車(chē)脫軌傾倒,甚至撞斷管道、電纜,損壞軌道線(xiàn)路,引發(fā)更大事故。

  2.發(fā)生原因

  (1)信號T操作失誤,為閉塞進(jìn)路;

  (2)沒(méi)有信號聯(lián)絡(luò )裝置及限速標志,或信號失靈;

  (3)司機不看或無(wú)視信號,違章駕駛,列車(chē)闖紅燈。

  3.預防措施

  (l)交叉道口必須設立區間閉塞信號;

  (2)車(chē)場(chǎng)內嚴禁列車(chē)交鋒運行;

  (3)道口應設置行車(chē)警告信號;

  (4)司機應高度警惕,遵章謹慎駕駛;

  (5)超高、超寬的物料,只許單軌運行;

  (6)列車(chē)通過(guò)道口時(shí),司機應發(fā)出聲光信號,并用載波電話(huà)通報。

  4.事故案例

  (1)1988年4月5日6時(shí)多,錫鐵山礦務(wù)局二礦3222水平上5線(xiàn)上盤(pán)線(xiàn)路交叉道口處,由于沒(méi)有信號聯(lián)絡(luò )裝置及限速標志,電機車(chē)司機鄭某開(kāi)著(zhù)3t電機車(chē)拉著(zhù)15節重車(chē),違章進(jìn)入彎道道岔,撞上正常行駛的列車(chē),鄭某被對方的礦車(chē)撞傷腰部,脾臟內出血死亡。

  (2)1988年1月25日,湖南某銅礦賀某向窿口走去,被一輛架子車(chē)和6輛水泥車(chē)擋住去路,由于沒(méi)有人行道,賀從礦車(chē)架下與巷道壁之間的空隙中爬過(guò)去。窿外駛來(lái)一輛電機車(chē)碰上了水泥車(chē),水泥窯引起幾輛礦車(chē)相撞,將賀撞昏,致使賀的右小腿被礦車(chē)壓著(zhù),腦挫裂傷而死亡。

  (3)1988年3月5日1 1時(shí),某井巷公司二T程隊黃某坐在電機車(chē)碰頭上調另一輛梭車(chē)進(jìn)T作面。當黃乘坐的電機車(chē)轉彎下坡時(shí),黃被顛落下車(chē)倒在巷道邊,被梭車(chē)連接傳動(dòng)軸防護罩推著(zhù)往前,使黃的頭部被梭車(chē)車(chē)幫聯(lián)結螺釘與巷道幫擠擦,致使黃嚴重受傷致死。

  (4)1987年9月25日12時(shí)10分,江西某銅礦廢石運輸線(xiàn)重車(chē)道上,當電機車(chē)頂來(lái)8節廢石重車(chē)后,掛鉤工廖某未發(fā)出停車(chē)信號,便進(jìn)入7、8節礦車(chē)之間摘鉤,與后退的重車(chē)相撞,閘傷頭部流血死亡。

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