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淺析鑿巖臺車(chē)自行處理的常見(jiàn)故障
發(fā)布時(shí)間:2013-03-29        瀏覽次數:271        返回列表

淺析鑿巖臺車(chē)自行處理的常見(jiàn)故障

         固定氣筒與支撐氣缸,用于固定臺車(chē)的風(fēng)動(dòng)裝置。它們由一個(gè)風(fēng)閥控制。行走傳動(dòng)系統,直流電動(dòng)機經(jīng)直柱網(wǎng)齒輪減速箱傳遞到臺車(chē)的后部主動(dòng)輪上。電動(dòng)機轉數為960/1570轉/min,減速機速比為9.36,臺車(chē)行走速度為6~8km/h。行走液壓系統采用葉片油泵,由柱塞式馬達帶動(dòng),其工作壓力由溢流閥來(lái)調節。

           工作壓力為55 kg/cm2左右。柱塞式馬達比葉片式馬達噪音小,反擊破價(jià)格在低速時(shí)能較好地控制速度,而且壓氣量消耗小。柱塞式馬達與電動(dòng)機相比,傳動(dòng)方便,白控性好,且工作平穩。風(fēng)閥組主要由三個(gè)組合風(fēng)閥、一個(gè)閥底板組成。組合風(fēng)閥由一個(gè)三位四通閥和一個(gè)二位二通閥組成。

            風(fēng)閥為錐形轉閥結構。它具有結構緊湊、漏風(fēng)小、風(fēng)量調節方便和使用壽命長(cháng)等優(yōu)點(diǎn)。供水系統,為保證濕式鑿巖而接到鑿巖機上的水部分。行走電動(dòng)機和照明燈都是從架線(xiàn)上取得直流電壓。臺車(chē)所用的電阻控制器以及電氣配線(xiàn)原理和一般架線(xiàn)電機車(chē)完全一樣。鑿巖臺車(chē)司機除具備井下平巷掘進(jìn)作業(yè)的各項基本知識外,還必須熟知臺車(chē)的結構性能,掌握操作方法和能白行處理常見(jiàn)故障。

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